지입이란??

들어간다는 뜻으로 차량을 가지고 회사에 들어가서 운송업을 하는 뜻이라고 생각하시면 편할듯 싶습니다.

화주(회사)가 지입제를 도입하는 이유를 잠깐 설명한다면

구분	회사직영차량	지입차량
차량구입비	운수업체에서 제공하므로 초기 투자비용 없음	초기 구입자금 필요
인건비	관리감독 및 고용조건에 따른 불필요한 인건비 지출	계약된 인건비만 지급하므로 고정지출비 없음
부대시설	차량수에 따른 광대한 주차장이 필요하여 부지확보 비용	각각의 개별관리로 주차장 필요 없음
차량사고	사고처리에 따른 인력 및 부대 손실 발생	운수업체에서 지입차주와 협의하여 처리
4대보험	국민,의료,고용,산재보험가입 으로 경상비 과다 지출	개별지입차주가 각자의 형편에 고려하여 가입
* 위 표와 같은 이유로 거의 대부분 지입차량으로 전환하는 추세

지입차량의 월급은 보통 완제, 무제, 매출 등으로 나누어 집니다.

완제는 차주에게 월급을 주고 별도로 유류비, 도로비를 회사에서

            지급하는 것입니다. 

        (차량의 톤수, 탑의 종류, 일의 힘든정도에 따라 월급이 차이가 있다)

무제는 차주에게 월급을 주고 차주 본인이 유류비, 도로비등 경비를

            지출하는 것입니다.

         (차량의 톤수, 탑의 종류, 일의 힘든정도에 따라 월급이 차이가 있다)

매출은 탕바리 개념으로 일하는 것을 말합니다. 즉 내가 일한 만큼

            매출(수입)이 발생하는 것으로 생각하시면 됩니다.

         (차량의 톤수, 탑의 종류, 일의 힘든정도에 따라 매출이 차이가 있다)

각 톤수별 평균수입을 따져보면 다음과 같습니다.

1톤 180~220

2.5톤 230~260

5톤 280~320

11톤 330~500

또한 일의 힘든정도에 따라 수입이 조금씩 틀려지며, 탑의 종류,

운행거리, 운행탕수등등 많은 변수에 따라 수입이 틀려 진다고

생각하시면 됩니다.

일을 하시다 보면 유류보조금에 관한 말들이 많이 나옵니다.

기존에 각 리터당 210원씩 유류보조금환급됩니다. 참고하세요.

구  분	1톤이하	３톤이하	５톤이하	８톤이하	1０톤이하	1２톤이하	1２톤초과
연간 한도량(ℓ)	8,190	12,170	18,558	26,636	32,399	36,708	51,698
보조금 월한도(원)	143,352	213,016	324,827	466,219	567,090	642,512	904,887
보조금 분기한도(원)	430,057	639,047	974,481	1,398,656	1,701,271	1,927,537	2,714,662
* 보조금 연(年)한도 량 : 연평균유류소모량 X 1.5배
* 보조금 월(月)한도 액 : 연평균유류소모량 X 1.5배 X 210원(ℓ당보조금단가) / 12개월
* 보조금 분기(分期)한도 액 : 보조금 월 한도 X 3개월